郑州新能源汽车HiL测试高级研修班

【课程介绍】

新能源汽车HiL测试高级研修班，是意昂工课面向新能源汽车测试岗位打造的两个月专项实训课程。课程最大的特点是：不做大而全的泛化教学，只围绕HiL测试工程师真实岗位能力展开。学员两个月集中完成VCU HiL与BMS HiL两大方向训练，第一个月主攻VCU HiL，第二个月进入BMS HiL，从测试基础、环境搭建、模型理解、测试用例设计，到自动化测试、故障分析和测试报告输出，完整覆盖企业HiL工程师的核心工作流程。

课程并非从教材中拼接而来，而是依托意昂神州20余年汽车工程技术积累和100余项HiL项目经验设计。意昂神州自2003年起长期服务汽车主机厂、高校及科研院所，累计服务客户超过200家，实施技术项目1000余项。意昂工课将公司真实车企项目中的测试流程、工程方法、技术文档和案例直接转化为教学内容，让学员学习的不是“培训项目”，而是企业真实研发测试场景。

前四至五周重点训练VCU HiL。学员将从HiL硬件平台、软件平台、NI系统、VeriStand、TestStand、CANoe、DBC、MATLAB/Simulink等基础入手，完成测试环境搭建、板卡和CAN模块配置、I/O资源匹配、信号激励及模型配置，并逐步进入VCU真实功能测试。项目覆盖信号处理、整车上下电、行车功能、能量回收等典型模块，训练内容包括需求理解、测试用例编写、手动调试、测试脚本开发、自动化执行和测试报告输出。

后续进入BMS HiL专项训练，重点围绕动力电池及BMS系统展开。学员将完成BMS测试环境搭建，并深入训练上下电继电器控制、SOC估算、热管理、SOP估算等典型功能，通过真实测试案例掌握BMS HiL测试方法和工程流程。

【课程目标】

本课程强调“练出来”，而不是“听明白”。实操训练占比达到70%以上，公司拥有10台企业级HiL设备，并配备真实VCU/BMS控制器、CAN及诊断设备、故障注入系统、实时仿真平台和LabCar等工程设备。学员需要亲自连接设备、配置资源、编写用例、执行测试、分析数据和输出报告。

教学由公司一线技术团队共同完成，包括硬件专家、控制算法工程师、车载网络专家及HiL项目实施工程师。意昂工课坚持一个原则：企业工程师怎么工作，课程就怎么教；HiL岗位需要什么能力，训练就做到什么程度。

两个月的目标不是让学员“知道HiL”，而是让学员真正具备参与VCU、BMS HiL测试项目的工程实践能力。

【师资力量】

 张老师

郑州大学毕业|新能源汽车测试领域资深专家 深耕新能源汽车VCU (整车控制器)电控开发与测试多年，具备极其深厚的行业技术功底与一线实战经验。 主导并参与多项企业级电控开发、 HiL硬件在环测试项目全流程落地。 核心专长： 精通软硬件部署调试、自动化测试体系搭建、项目进度管控与全生命周期项目管理。 

孙老师

河南理工硕士 |新能源汽车控制开发领域资深技术专家 深耕新能源汽车整车控制与三电系统开发多年，具备深厚的主机厂实战经验与项目管理能力。主导并参与多款商用车及乘用车量产车型开发，覆盖 VCU/FCU 开发、HiL 硬件在环测试、电控策略开发全流程落地。 核心专长： 精通 MATLAB/Simulink 建模、嵌入式软件开发、软硬件调试与整车测试验证，熟悉 AUTOSAR 与主流开发测试工具，具备量产项目全生命周期管控能力。 

贾工

自动化专业 | 二十余年硬件技术从业经验 深耕新能源汽车领域，专注 NI HIL 硬件在环配置、VeriStand 实时测试平台部署及 LabVIEW 程序开发。 在系统集成、台架调试与项目交付方面经验扎实，专业严谨、精益求精。 核心专长： 精通 NI HIL 硬件在环配置、VeriStand 实时测试平台部署、LabVIEW 程序开发，系统集成、台架调试与项目交付全流程经验扎实。 

【机构简介】

意昂工课是依托意昂神州20余年汽车工程技术积累建立的新能源汽车技术人才培养平台。意昂神州成立于2003年，长期深耕汽车电子、新能源汽车测试、HiL硬件在环、整车控制、三电系统及智能驾驶等领域，累计服务汽车及相关行业客户200余家，实施技术项目1000余项，其中HiL项目100余项。

公司建设的北汽新能源汽车整车测试实验室是国内首例、南京金龙、奇瑞、吉利新能源汽车三电联调实验室都是近千万级别项目、同济大学燃料电池、长安大学智能驾驶国家863计划等重点项目。自主研发的失火发生器是汽油机OBD失火诊断标定及HiL测试核心专用设备，意昂神州作为SAE J2901失火发生器标准制定中唯一的中国企业参与国际标准制定，在该领域拥有国际标准话语权。

2019年，公司成立技术培训中心“意昂工课”，将20余年真实车企项目、工程流程和岗位能力要求转化为课程。累计投入2000余万元建设新能源汽车工程实训实验室，配备企业级HiL设备10台（VCU、BMS、ADAS、燃料电池）、三电算法开发平台、L4级别自动驾驶小车、整车测试、车载网络、UDS诊断、EOL测试设备，课程实操占比可达70%以上。

教学由硬件、算法、车载网络、HiL及一线测试工程师团队共同完成，坚持“企业工程师怎么工作，课程就怎么教”，培养真正能够进入新能源汽车研发测试项目的一线工程师。