旅游服务与管理专业(高铁乘务、航空服务、邮轮乘务)
专业名称:旅游服务与管理专业招生层次:应往届初高中毕业生 学制:3年中专、3+2大专(可升本)
贯通大学:黑龙江职业学院
培养目标:使学生掌握导游服务、旅行社基层管理、高铁乘务、航空服务、酒店服务与管理的基本知识和专业技能;培养学生具有较强的汉语和英语口语表达能力和人际沟通能力;具有良好的服务意识、礼仪礼节和较强的应变能力,有较强的沟通协调能力、组织能力和团队精神。
课程设置:旅游概论,旅游心理学,高铁/航空形体礼仪,化妆,导游基础,前厅服务与管理,康乐服务与管理,邮轮服务英语,礼仪礼节,中国饮食文化,中国旅游地理,公共关系学,船舶大意,旅游政策与法规,中国民族民俗,邮轮英语视频等
专业(技能)方向及对应职业:高铁乘务,航空乘务,机场安检,地铁安检,旅行社导游,旅行社计调,旅行社外联等
就业前景
旅游管理学科是随着我国旅游经济的发展、旅游产业的发育而建立的一个新型学科。在我国,这门学科的产生只有二十年的时间,但已成为工商管理学科体系中的一个重要的学科部门。
根据世界旅游组织的统计,目前旅游业已经成为世界的产业,每年还以两位数的速度在增长。在中国,2003年我国旅游业的固定资产达到8439亿人民币,年营业收入约2308亿人民币,创造就业机会约6487400个,据世界旅游理事(WTTC)在WTO召开的世界大会上宣布,中国旅游就业现在是世界位的,2010年吸纳超过8800的就业人数。因此我国对旅游管理人才需求有很大的缺口。
我国旅游就业前景广阔,旅游就业存在十大增长点。即:旅游交通运输业、新型住宿接待业、特色餐饮业、旅游景区景点开发、旅游商品生产与销售、旅游农业、旅游工业、旅游新兴服务业、旅游文化娱乐业、旅游劳务输出十个方面,这些领域就业增长快、潜力大、带动性强,而且能充分利用市场机制加快发展,就业成本低,老百性受益面宽。
旅游业在2005年对毕业生的需求开始增加。进入21世纪以后,旅游业一直都被人们认为是“朝阳产业”。
高铁专业就业方向
北京铁路局、广铁集团、上海铁路局、 武汉铁路局、济南铁路局、郑州铁路局、哈尔滨铁路局、太原铁路局、西安铁路局等全国各大铁路局下辖的相关单位所属的客运员、高铁乘务员、高铁餐饮乘务员、动车乘务员、动车餐饮乘务员、特快、直达、Z/T/K普列列车员、铁道部12306服务中心、铁路安全员、火车站安检员等相关工作岗位
高铁专业就业图片
学员就业
学员就业
航空服务专业
航空服务专业就业方向
上海虹桥、浦东国际机场、北京大兴国际机场等全国各大航空公司及机场下辖的相关单位所属的乘务员、安检员、质检员、票务、民航局会服、VIP接待、调度、问询等相关工作岗位。
航空服务专业就业图片
学员就业
学员就业
学员就业
邮轮乘务专业
什么是海乘?
海乘其实就是海上邮轮乘务员,工作性质和空乘差不多。但由于邮轮空间较大,属家庭式豪华旅游客轮,集餐饮美食、文化、购物、娱乐、旅游为一体,因此服务的范围和岗位远远多于空乘。包括各式餐厅、酒吧、客房、商场、前台、收银、人事及证件管理、儿童护理、安全员、保安、岸上导游等部门。
2海乘好还是空乘好?
海乘与空乘是两个不同的专业,各有特色,实际上这俩是没有可比性的。空乘属于光环职业,比较好听比较好看,但没什么技术可言。海乘的称呼是相对于空乘的一种名称叫法、实际工作性质与空乘有着本质上上的区别。 首先,海乘服务的环境:实际上是一个五星级的酒店的环境,邮轮活动和工作空间较大,每一艘豪华邮轮员工可以达到几百到上千人,客人从几百到几千人不等。 其次,海乘的服务层次:随着更多的邮轮公司看好国内的市场,相继开拓了国内的航线,邮轮更为大家熟悉,更多的有钱人旅游出行都会选择邮轮这个古老又新鲜的旅游方式、所以就缺少不了为他们服务的人员。而海乘们提供的服务是国际水平的、相当于国际的超五星级别的酒店,所以服务质量和方式相对于空乘的服务有过之而无不及。
用最简单的一句话来概括就是、如果邮轮是超五星的酒店或度假村、那么海乘就是五星酒店或度假村里的服务人员。就单单从服务的角度上来说,海乘的服务级别要高于空乘!
如今,空乘在许多人眼里属于高收入阶层,实际上“海乘”的收入也不低。由于海乘岗位细分特别明显,不同的岗位收入自然不同,欧美游轮工资相对要比亚洲游轮高些,但即便是一名普普通通的海乘一个月也能拿到1600美金左右的工资。
所以除了“上天”做空乘,“下海”做海乘也很不错。
邮轮乘务专业就业图片
学员合照