一、执照核心信息
证书全称:中华人民共和国民用无人机驾驶员执照 - 多旋翼类别 - 视距内驾驶员等级(中型)
颁发机构:中国民用航空局(CAAC),无人机领域高权威认证
核心权限:授权操作空机重量 7-25kg的多旋翼无人机,针对工业级专业设备
关键特点:对应设备价格高、载荷强,对驾驶员技术、知识、心理素质要求更严格
二、与 “小型执照” 的核心区别
适用机型:
中型执照(7-25kg):适配工业级中型机,可用于植保、消防、中型物资投送、专业航测等场景
小型执照(4-7kg):仅适配小型设备,不涵盖工业级中型机应用
兼容性:
中型执照(7-25kg):可合法操作对应重量的中型多旋翼无人机
小型执照(4-7kg):不可合法操作 7-25kg 的中型无人机,存在权限限制
转换关系:
中型执照(7-25kg):小型执照持有者可申请转换,需补充中型机专属实操培训并通过考试,部分通用理论成绩可获认可
小型执照(4-7kg):无对应转换权限,仅能在 4-7kg 机型范围内使用
三、培训内容(突出中型机特性)
1. 理论培训(侧重中型机专属知识)
中型无人机系统:结构强度、高电压电池 / 大功率电机、载重与续航关系、冗余设计
性能计算:不同载荷 / 电量下的悬停时间、航时,起飞重心计算与调整
高级空气动力学:地面效应(更明显)、涡环状态(更危险,学处置方法)
任务设备:大型药箱、灭火弹、高精度测绘相机等的安装、配平与控制
2. 实操培训(核心:适应 “大飞机” 手感)
中型机飞行特性:惯性大(操作需预见性、动作柔和)、动量强(失误纠正难)、抗风性好但动能大、操作心理压力高
重点训练科目:
稳定悬停(不同风向)、精准起降(高标准)
矩形 / 圆形 /“8” 字航线飞行(控惯性)
应急操作:
模拟动力失效(如单电机停转)应急降落
中型机涡环状态识别与改出
【师资介绍】
张世杰/Ⅳ级教员
教学经验与兴趣基础:拥有丰富的教学经验,且热爱无人机驾驶,为教学工作奠定扎实基础;
专业证书加持:陆续考取权威资质证书,包括 CAAC 小型多旋翼无人机驾驶员证、CAAC 中型超视距多旋翼无人机机长证、CAAC 中型超视距多旋翼无人机教员证;
优异考试成绩:在无人机理论和实操考试中均取得优秀成绩,尤其在教员口试考试中斩获满分;
精湛操作技术:具备精湛的无人机操作技术,对无人机操控得心应手,可精准指导学员实操。
【机构荣誉】
【机构简介】
本机构成立于 2010 年,深耕驾培行业十余载,凭借专业服务与诚信经营,斩获多项权威荣誉,树立行业标杆:
国家权威认证:全国行业诚信百强企业、全国 3.15 诚信单位
省级核心荣誉:陕西驾驶员培训十强企业、陕西省行业十佳单位、陕西省三星级诚信单位、陕西省驾培行业优秀单位、陕西省驾培行业先进单位、陕西市场用户满意・消费者放心推荐企业
【环境展示】
基地入口
办公区域
接待场所
设备存放
基地外观
训练场地
遮阳设施
机房环境