一、证书基础信息
证书全称:中华人民共和国民用无人机驾驶员执照 - 多旋翼类别 - 超视距驾驶员等级
颁发机构:中国民用航空局(CAAC),无人机领域高权威认证机构
二、执照核心权威性与权限
超视距驾驶员执照权限远超视距内驾驶员,核心价值包括:
合法超视距飞行:借助仪表、地面站系统,实现肉眼不可见距离的操作,满足航测、巡检、物流等专业任务需求
担任机长角色:对飞行作业负最终责任,视距内驾驶员仅能在其指挥下操作
教员资质前提:考取无人机教员执照的必要基础
行业硬性要求:专业级、工业级无人机项目招投标的核心人员资质标准
三、关键定义:超视距(BVLOS)
指无人机在驾驶员 / 观测员目视视距外操作,完全依赖地面站回传数据(姿态、位置、高度、电池电压、图传等)判断并操控飞机状态。
四、核心培训内容(进阶深化)
培训围绕 “任务规划、仪表飞行、应急处置” 三大能力展开,分理论与实操两大板块:
1. 理论培训(深化扩展)
深度航空气象学:分析高空天气图、SIGMET(重要天气预报)、METAR/TAF(机场天气报告 / 预报),判断任务天气窗口
高级空气动力学:掌握地面效应、涡环状态及改出方法等核心原理
复杂法规与空域:学习 ICAO(国际民航组织)规定、特殊空域使用、大型任务空域申请流程
组装与故障诊断:无人机组装调试(动力匹配、PID 参数调试)、各系统(飞控 / 动力 / 导航 / 链路)故障排查
2. 实操培训(核心:地面站操作)
(1)地面站专项训练
软件精通:掌握主流地面站软件(如 Mission Planner、QGC)全功能
任务规划:复杂航线设计(变高 / 多边形扫描 / 环绕)、航点动作设置(到点拍照 / 录像 / 投载荷)
数据监控:实时监控航向、空速、风速、电池数据、卫星数等关键信息,判断飞行状态
指令控制:通过地面站发送指令,切换飞行模式、调整航线、控制返航降落
(2)真机训练
仪表飞行(IFR):遮挡飞机,仅靠地面站数据完成起飞、航线飞行、降落(超视距核心技能)
(3)复杂应急程序
数据链(图传 / 数传)丢失处置
GPS 信号丢失后,姿态模式下操控返场
动力系统部分失效(如单电机停转)应急操作
大风等复杂气象条件下的操控模拟
【师资介绍】
张世杰/Ⅳ级教员
教学经验与兴趣基础:拥有丰富的教学经验,且热爱无人机驾驶,为教学工作奠定扎实基础;
专业证书加持:陆续考取权威资质证书,包括 CAAC 小型多旋翼无人机驾驶员证、CAAC 中型超视距多旋翼无人机机长证、CAAC 中型超视距多旋翼无人机教员证;
优异考试成绩:在无人机理论和实操考试中均取得优秀成绩,尤其在教员口试考试中斩获满分;
精湛操作技术:具备精湛的无人机操作技术,对无人机操控得心应手,可精准指导学员实操。
【环境展示】
基地入口
办公区域
接待场所
设备存放
训练场地
遮阳设施
机房环境
【机构简介】
本机构成立于 2010 年,深耕驾培行业十余载,凭借专业服务与诚信经营,斩获多项权威荣誉,树立行业标杆:
国家权威认证:全国行业诚信百强企业、全国 3.15 诚信单位
省级核心荣誉:陕西驾驶员培训十强企业、陕西省行业十佳单位、陕西省三星级诚信单位、陕西省驾培行业优秀单位、陕西省驾培行业先进单位、陕西市场用户满意・消费者放心推荐企业