【证书核心概述】
发证机构: 中国民用航空局 (CAAC),权威性毋庸置疑。
证书全称: 民用无人机驾驶员执照(电子执照)
等级/类别: 多旋翼类别 / 小型级别 / 超视距驾驶员等级
关键权限:可以行使视距内驾驶员的所有权利。
核心权限:允许在肉眼无法直接看见无人机的情况下,通过地面站控制站(电脑软件) 进行飞行规划与操作。这意味着你可以执行更远距离、更复杂的任务。
可以担任无人机机长,对飞行作业负总责。
超视距(BVLOS)与视距内(VLOS)的核心区别
【为什么要考超视距执照?】
解锁更多应用场景: 许多高价值的工业级应用都必须依赖超视距飞行
大规模测绘: 自动规划航线,对数千亩土地进行精准测绘。
长距离巡检: 巡检数十公里的电力线、石油管道、高速公路。
物流运输: 无人机物流配送的核心技术。
大型农业植保: 自动对大片农田进行喷洒作业。
职业晋升与发展: 这是从“飞手”向“任务规划师”、“机长”甚至“项目经理”转变的关键一步。持超视距执照的飞手在薪资和职业前景上普遍优于视距内飞手。
技术能力的证明: 表明你不仅会“手动飞”,还掌握了更先进的自动化任务规划、数据链监控、复杂应急处理等能力,技术全面性得到官方认证
CAAC多旋翼小型超视距驾驶员执照是迈向无人机行业专家领域的通行证。它赋予了你远程控制无人机的能力,打开了更高价值商业应用的大门。
如果你目标是进入测绘、巡检、物流等高端领域, 或者希望在职业生涯中快速晋升,直接报考超视距是明智的选择。
如果你目前仅从事基础的航拍、短视频制作, 且短期内没有接触超视距作业的计划,可以先考取视距内执照,后续有需要时再进行增驾(补考地面站等科目即可)。
【课程设置】
1、理论:自家小程序专业题库。
2、实操:综合问答,360°姿态模式悬停,姿态模式八字飞行。
3、地面站:航线规划,应急返航,重规划航线。
4、学习费用:12800
5、培训周期:25天
【环境优势】
学校地处道义商圈、沈阳大学城附近,地铁2号线航空航天大学站/辽宁大学站,陵园街地铁口驾车均10分钟路程,园区配套设施齐全,教室、宿舍、训练场、食堂、洗衣房、超市、停车场、篮球场等一应俱全,独享32000平绿化飞行训练场,繁华都市中的绿洲。
机构外观
教室环境
机构前台
接待区
实训设备
实训设备
【教学优势】
机构持证教员教学,自有理论题库实时更新、地面站题库,品牌设备训练,择优推荐就业。
师资介绍——
洪老师
学校校长,中型教员,双本科学历,从业经验20年
赵老师
学校技术总监,沈阳航空航天大学公派留学、研究生,在校期间担任校航模队带训老师,获得全国多项比赛前一名,擅长航模、穿越机等研发、制造、有丰富带队参赛经验。
于老师
中型教员、总教练
【机构简介】
沈阳乐飞联动科技有限公司无人机执照培训基地,以服务辽宁低空经济发展为导向聚合行业创新力量,着力为低空经济场景应用方面提供项目咨询、技术支持、以及人才培训等服务。基地具备CAAC民用无人驾驶航空器运营合格证培训资质,获得民用无人机企业服务能力甲级资质,企业信用评价AAA级信用企业,无人机培训专项企业服务能力甲级资质,企业五星级守信单位,无人机测绘企业甲级资质。师资力量雄厚,中型持证教员教学,航空院校毕业留学研究生担任技术总监,未来,基地将充分发挥培训平台人才优势,资源优势,致力于城市数字化治理,强化合作交流,努力打造集无人机行业应用服务、无人机起降场、职业技能培训及认证等多功能于一体的无人机行业应用飞行基地。