【课程简介】
CAAC 多旋翼中型教员(Ⅳ 类)是无人机培训领域的法定资质,可独立开展中型多旋翼(25–150kg)视距内 / 超视距驾驶员 / 机长教学、签发训练记录、组织考核,课程以≥80 学时为法定低,核心是高阶操控 + 教学法 + 合规教学能力。
【核心定位与报考条件】
证书全称
民用无人驾驶航空器操控员执照(多旋翼 / 中型 / 教员)
核心权限
独立开展中型机视距内 / 超视距教学、签发训练记录
组织 / 参与 CAAC 考试、担任教学负责人
可覆盖小型 / 中型机教学(向下兼容)
报考硬门槛(缺一不可)
年龄:18–65 周岁
学历:高中及以上
背景:5 年内无犯罪记录、无重大飞行事故责任
前置资质:持CAAC 中型多旋翼超视距机长执照
飞行经验:累计有效飞行≥100 小时(UOM 平台核验,中型机≥70%)
培训:在民航局 UOM 备案机构完成≥80 学时教员专项培训
【课程体系(标准 80 + 学时,教学能力为核心)】
1. 理论课程(25–30 学时,含教学法 + 法规进阶)
(1)民航法规与教学合规(40%)
CCAR-92/97、训练机构规范、教学责任、安全管理、事故上报
中型机教学特殊要求、空域 / 设备合规、学员档案管理
(2)教学法(核心,30%)
无人机教学心理学、课程设计、示范教学、纠错技巧、考核标准解读
不同基础学员分层教学、应急场景教学引导
(3)中型机系统深度(20%)
大载重结构、冗余动力、载荷适配、故障诊断、维护规范
中型机操控特性、抗风 / 载重 / 复杂环境教学要点
(4)航空气象与安全(10%)
复杂气象教学、风险评估、应急处置教学流程
考核:机考 60 分钟、40 道单选、80 分及格
2. 模拟飞行(15–20 学时,高阶操控 + 教学示范)
姿态模式专项:悬停、顺 / 逆时针 360° 自旋、倒飞水平 8 字、模拟故障
教学示范训练:精准操控、动作讲解、学员错误预判与纠正
目标:达到教学级稳定度(误差≤±1.5m/±3m,动作流畅无卡顿)
3. 真机实操(30–35 学时,中型机专属 + 教学能力)
姿态模式(全程考,无 GPS 辅助)
定点悬停(误差≤±1.5m/±1m)
顺 / 逆时针 360° 自旋(水平位移≤±2m,垂直≤±1m)
倒飞水平 8 字(航向夹角≤25°,轨迹误差≤±3m)
中型机专项教学科目:大载重起降、抗风飞行、复杂地形教学、应急处置示范
地面站教学:中型机航线规划、载重设置、应急返航、断点续飞
教学能力考核:示范教学、学员纠错、安全交底、应急复盘讲解
4. 地面站教学专项(10–15 学时,机长教学必备)
主流软件:大疆 GS Pro、Mission Planner、Pix4Dcapture
中型机教学重点:长航时规划、载重平衡、抗干扰、多机协同、数据导出
教学考核:独立设计教学方案、指导学员完成航线规划与应急处置
【考核流程(考培分离,UOM 平台统一)】
理论考试:60 分钟、40 题、80 分及格(教学法 + 法规 + 系统)
实操考试:姿态模式完成悬停、双向自旋、倒飞水平 8 字;误差达标 + 动作流畅 + 教学示范标准
口试考核:10 分钟、5 题、答对 3 题及格(教学法、应急、中型机特性、学员纠错)
地面站考核:中型机航线规划、教学指导、应急处置(机长教学考)
补考规则:理论间隔≥28 天;实操 / 口试成绩有效期 60 天
【课程周期与费用】
标准周期:30–40 天(全日制 / 周末班,比机长多 10–15 天)
总学时:≥80 学时(理论 + 模拟 + 实操 + 地面站 + 教学法)
费用区间:19000–24000 元(含培训、教材、模拟、真机、考试费;不含补考 / 食宿)
证书:民航局签发电子教员执照,全国通用、6 年有效、每 2 年签注一次(需 20 小时复训)
【师资介绍】
马荣
CAAC中型多旋翼教员
资质:民航局多旋翼教员执照、超视距驾驶员执照、
经验:累计飞行600+小时,教学2年,培训学员300+人,实操达标率85%,教学事故率0
背景:无人机应用技术专业毕业,精通无人机系统、组装调试、航拍/测绘/电力巡检实战
教学:严标准+个性化,理论+实操+应急全流程,擅长零基础快速上手
寄语:希望各位学员牢记安全为本、技术为基、责任为先。把课堂所学化作蓝天底气,把规范操作融入每一次飞行。愿你们在无人机领域展翅高飞,前程坦荡,起落平安。
姓名:尹旭东
执教机型:多旋翼
资质等级:CAAC民用无人驾驶航空器操控员 教员等级合格证
一、资质证书
持有CAAC 无人机教员执照
持有CAAC 超视距驾驶员(机长)执照
具备民航局认可的 理论+实践教学资格
二、从业经历
从事无人机飞行与教学工作2年
累计安全飞行时长:3600+小时
累计带教培训学员:200余人
擅长:零基础教学、执照考前强化、实操规范训练、应急处置教学
三、专业领域
无人机系统原理与结构
CAAC执照考试科目教学(理论+实践)
飞行安全规范与飞行程序
四、教学理念
严格遵循民航局CAAC培训标准,坚持安全第一、规范飞行、循序渐进的教学原则,注重实操能力与安全意识培养,帮助学员扎实掌握飞行技能,顺利通过执照考核。
寄语:蓝天不负有心人,愿你从此逐风而上,自在翱翔。
李吉鸢
职称/资质:民航局认证无人机教员
从业经历:从事无人机飞行及教学工作3年,累计安全飞行小时数2400,曾参与吊运、电力巡检等多个领域项目。
教学特点:注重理论与实操结合,善于根据学员基础制定个性化训练方案;讲解深入浅出,耐心细致,长把复杂的飞行原理和法规转化为易懂内容;强调安全意识培养,从飞行前检查到应急处置均有系统教学方法。
教学理念:安全是飞行的生命线,技能是职业的通行证;不仅教会学员“飞得起来”,更要“飞得稳、飞得准、飞得合法”。
寄语学员:愿每一位学员都能在蓝天中自信翱翔,用技术与责任守护每一次飞行。
【机构简介】
我校无人机培训以全链条标准化办学为核心优势,构建覆盖教学体系、管理模式、自有教材、实训就业的一体化培养模式:采用理论 + 模拟 + 真机 + 行业应用四维教学体系,严格对标 CAAC 执照考核与低空经济岗位需求,实行小班精教、双师带教、全程督学的精细化管理;依托自主研发教材,融合法规、原理、实操与真实项目案例,内容更贴合考证与就业;配备专属实训空域、全机型训练设备与全真考场模拟环境,强化实战技能;并建立培训 — 考证 — 就业直通通道,与多家行业企业定向合作,提供岗位推荐、就业指导与创业支持,让学员学得会、考得过、用得上、就业稳
以安全为底线、以技能为核心、以就业为导向、以创新为动力,培养“懂法规、精操作、能维护、会应用”的高素质无人机人才。