重庆CAAC中型多旋翼视距内无人机驾驶员培训课

【课程优势】

无人机数量多，一对一教学，小班教学，五人一个班，空调房+仿真草坪实操，每个月的10号跟25号均有考试，拿证速度更快，考试通过更高，培训教员态度好。

【学习内容】

飞行理论、8字飞行实操、地面站、盲飞。

CAAC执照考试（核心认证）——

  ◦ 视距内驾驶员（VLOS）：基础级别，允许半径≤500米、高度≤120米内飞行，适用于航拍、基础巡检。

  ◦ 超视距驾驶员（BVLOS）：可突破视距限制，需手动操控，适用于农业植保、电力巡检等远距离任务。

  ◦ 教员等级：需持有超视距执照+100小时飞行经验，具备教学资质，可培训其他驾驶员。

【考试科目与标准】

1. 理论考试

  ◦ 内容：涵盖法规（45%）、飞行原理（20%）、气象学（15%）、应急处理（20%）。

  ◦ 题型：100道单选题，机考形式，满分100分。

    ▪ 视距内驾驶员：70分及格（100题）。

    ▪ 超视距驾驶员/教员：80分及格（100题）。

2. 实操考试

  ◦ 视距内驾驶员：

    ▪ GPS模式飞行：360°自旋（误差≤1米）、水平“8”字飞行（轨迹圆滑）。

    ▪ 悬停与降落：高度误差≤0.3米，落点偏差≤2米。

  ◦ 超视距驾驶员：

    ▪ 姿态模式飞行：无GPS辅助完成悬停、自旋及“8”字飞行。

    ▪ 地面站操作：6分钟内完成航线规划与应急返航模拟。

  ◦ 教员等级：

    ▪ 倒飞水平“8”字、复杂故障诊断演示。

    ▪ 口试：5道教学/技术问题，需答对3道。

3. 综合问答（部分级别）

  ◦ 10道选择题，考察应急处理与设备维护，7分及格（视距内）（超视距）。

【考试流程与周期】

1. 报名条件

  ◦ 年龄：视距内≥16岁，教员≥18岁；需初中及以上学历。

  ◦ 身体条件：矫正视力1.0以上，无色盲色弱及精神类疾病。

2. 报名方式

  ◦ 必须通过CAAC授权机构报名，个人无法直接报考。

  ◦ 培训周期：视距内20天，超视距需增加地面站训练。

3. 考试安排

  ◦ 每月2次考试，具体日期以准考证为准。

  ◦ 补考政策：

    ▪ 理论：30天后可补考。

    ▪ 实操：15天后补考，需重新缴纳费用。

    ▪ 补考次数：通常4次机会

【课程特色】

拥有独立且面积充足的专业飞行基地与空域，完全按照 CAAC 考试场地标准 1:1 复刻建设。场地内设置标准的起降区、飞行任务区，模拟真实的飞行场景与障碍物布局，学员在培训过程中可提前熟悉考试场地的空间布局、环境特点，减少考试时因场地陌生导致的紧张与失误。​

【教学资源】

1. 师资力量

  ◦ 专兼职教师29人，均持有中级以上职业资格证书，其中：

    ▪ 6名教师具备10年以上智能制造行业经验

    ▪ 3名教师获评重庆市“技术能手”称号

  ◦ 采用“理论+实操”双导师制，实操课程师生比达1:8。

2. 课程体系

  ◦ 政府认证课程：工业机器人系统操作员（人社部认证）、无人机驾驶员（CAAC认证）等

  ◦ 企业定制课程：与社平科技合作开发《智能仓储机器人运维》《工业视觉检测实战》等专项课程。

【学员真实体验】

• 环境评价：

“教室比想象中干净，设备摆放整齐，空调房训练不怕中暑” —— 学员黄XX

• 交通便利：

“地铁出来走5分钟就到，上课前还能买杯咖啡” —— 学员熊XX

• 服务细节：

“每次来都能喝到温水，休息区工具包解决设备小故障” —— 学员李XX

数据支撑：

• 据2024年第三方评估，该校学员对“教学设施满意度”达93%，位列九龙坡区同类机构前3。

• 校区年均培训量超1500人次，其中85%学员通过校企合作项目实现就业。

文案优化建议：

1. 区位可视化：在宣传册标注地铁站与校区步行路线示意图

2. 设施对比图：制作“恒温训练房vs传统教室”温湿度对比图表

3. 证书公示：在招生办公室展示人社局备案文件及专利证书复印件

【师资介绍】

王教

性别：男

年龄：32岁

教龄：6年

执照资质：中国民航局（CAAC）多旋翼/固定翼教员执照（超视距等级）、国家二级运动员（航空模型）

• 专业培训：  中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA）教员培训（2020）、  大疆慧飞UTC航拍/植保专项认证（2021、2022）

教学经历：

1. 重庆宇航辰无人机科技有限公司 | 高级无人机教员（2024-至今）

2. 重庆航天职业技术学院 | 兼职无人机讲师（2020-2023）

专业技能：

• 飞行技术：累计飞行时长1200小时，擅长山区、水域等复杂环境飞行，精通航拍、巡检、植保等场景应用。

• 教学能力：

  ◦ 熟练使用Pix4D、ContextCapture等数据处理软件，可开展航测建模全流程教学。

  ◦ 独创“情景模拟教学法”，将电力巡检、消防应急等真实案例融入课堂

教学理念：

“安全为基，实战为魂，育人为本”

• 安全为先：坚持“三查三确认”飞行前检查制度，近6年带教学员零事故。

• 实战导向：80%课程采用真实项目案例。

• 因材施教：针对学员背景（如大学生、退役军人、行业转岗人员）定制学习路径，就业对口率达85%。

易教

性别：男

年龄：26岁

教龄：4年

执照资质：中国民航局（CAAC）多旋翼、固定翼教员执照、AOPA无人机教员资质 | UTC认证植保教员

教学专长

• 农业应用：植保作业规划（航线/剂量/避障）、农药配比实操

• 公共安全：火场侦查、夜间搜救、灾害现场建模

• 设备维护：大疆T30/T40植保机常见故障处理、电池循环保养

项目经验

• 南阳小麦统防统治项目（2023）

• 信阳洪涝灾害应急响应（2021）

• 乡村无人机科普计划（2022-2024）

证书资质：民航局CAAC驾驶员/教员证（多旋翼）、AOPA无人机驾驶航空器系统驾驶员合格证、农业农村部植保无人机操作员（中级）、大疆慧飞UTC认证（植保）

教学成果

• 学员数据：

  ◦ 累计培训学员620人，其中：

    ▪ 380人从事农业植保服务

    ▪ 90人加入消防/应急部门

    ▪ 150人自主创业（植保/航拍）

  ◦ 学员满意度：91%（2024年第三方评估）

• 设备优化：

  ◦ 改良植保机喷头支架设计，降低农药漂移率40%

  ◦ 开发"一喷三防"智能作业模式，节省农药用量25%

【环境优势】

一、区位交通便利性

1. 黄金地段

  ◦ 校区位于九龙坡区石桥铺街道雨林商都3楼，紧邻地铁1号线歇台子站（步行约300米），周边公交线路密集（109/222/823路等），通勤便捷。

  ◦ 周边3公里覆盖：

    ▪ 九龙坡区行政服务中心（政务培训合作单位）

    ▪ 重庆铁路运输技师学院（校企合作实训基地）

    ▪ 高新区企业集群（智能制造类企业定向输送通道）

2. 停车配套

  ◦ 校区配备专属停车场（免费开放），可容纳50+辆私家车及网约车，解决学员通勤停车难题。

二、硬件设施配置

1. 专业实训场地

  ◦ 工业机器人区：配备西门子PLC实训平台、工业机器人工作站（含六轴机械臂），支持智能制造全流程模拟训练。

  ◦ 无人机训练场：

    ▪ 室内恒温训练房（26℃±1℃），配备大疆经纬M300 RTK等工业级机型

    ▪ 仿真草坪模拟区（200㎡），规避真机训练对自然环境的影响

  ◦ 电工/物联网区：

    ▪ 2D/3D机械制图专用教室（配备AutoCAD、SolidWorks正版软件）

    ▪ 物联网综合实训台（含传感器网络搭建模块）

2. 生活服务设施

  ◦ 全天候直饮水系统（2台50L恒温净水机）

  ◦ 学员休息区配备：

    ▪ 充电线插座（USB/Type-C双接口）

    ▪ 免费矿泉水供应（每日补充200瓶）

    ▪ 无人机维修工具包（含螺旋桨检测仪）

无人机场地

无人机实操

设备厅

大厅

无人机场地

【教学现场】

理论课现场

学员展示

现场指导

【机构简介】

重庆宇航辰无人机科技有限公司成立于2024年11月，注册地位于重庆市江北区，是一家专注于无人机技术研发、应用服务及职业培训的高科技企业。公司以“智控空天，赋能百业”为使命，聚焦工业级无人机研发与行业解决方案，业务涵盖无人机制造、智能巡检系统开发、飞行训练及技术认证等领域。依托重庆空天信息产业政策支持及区域科研资源，公司快速布局低空经济赛道，致力于成为西南地区无人机技术应用的标杆企业。

公司以“产教融合、实战育人”为核心理念，构建“理论+实训+认证”一体化培养体系：服务区域产业需求，培养具备无人机操作、数据处理及行业应用能力的复合型技术人才。

人才培养： 累计培训学员超800人，持证率达92%，就业85%，学员获全国大学生无人机竞赛奖项15项。