【课程设置】
该培训不仅要求教员具备高级的中型无人机操作技能和理论知识,更核心的是培养其系统化的教学能力、风险评估能力及团队管理能力
【招生对象】
- 年满 18 周岁,具有高中或高中以上文化程度。
- 无刑事犯罪记录。
- 取得中型超视距驾驶员(机长)证书,且飞行记录本记录 100 小时以上飞行时间。
- 身体健康,符合民航局的体检标准。
【核心模块】
1、 高阶法规解析
· 深度剖析《CCAR-92部》及配套咨询通告中针对中型机运行的细则(适航审定、注册登记、重量分级、特殊场景豁免)。
· 教授如何向学员解读局方最新政策动态(如夜间运行审批、人口稠密区运行标准)。
2、 空域与运行管理教学法
· 指导学员掌握复杂空域申报流程(终端区、航路穿越、临时隔离空域)。
· 设计模拟场景训练学员制定超视距运行手册(Ops Manual) 和应急处置预案。
3、 法律责任与伦理教学
· 剖析教员在带飞中的连带责任、学员操作失误的追责边界,强化安全伦理教育。
1、 中型机深度原理教学
· 解析固定翼/多旋翼/VTOL气动特性差异(如涡环状态、失速速度计算、油电混合系统热管理)。
· 教授如何向学员解释飞控冗余架构、传感器失效耦合效应(如GPS+RTK+视觉融合失效场景)。
2、行业应用系统集成
· 针对测绘、巡检、物流等场景,教授任务设备(激光雷达、多光谱仪)的校准教学法及数据质量控制要点。
1、航路气象分析教学
· 指导学员使用Windy、ForeFlight等专业工具分析低空急流、锋面过境对长航时任务的影响。
· 设计气象突变情景模拟(如雷暴突袭BVLOS任务),训练学员制定备降决策。
2、动态风险评估教学(SORA进阶)
· 教授地面风险(GRC)和空中风险(ARC)量化评估方法,指导学员编写符合局方要求的风险评估报告。
1、课程开发与教学设计
· 学习按CAAC大纲开发模块化课程(理论课、模拟器课、真机带飞课),制定教学进度表和能力评估标准。
· 编写标准化教案模板(含教学目标、难点拆解、互动设计、安全提示)。
2、成人教学法与沟通技巧
· 掌握Kolb学习风格模型,针对视觉型/实践型学员调整授课方式。
· 训练高压力场景沟通(如学员操控失误时清晰下达中止指令)。
3、实操教学核心技术
· 模拟器教学: 在仿真系统中设置渐进式故障注入(如单发失效、链路延迟),指导学员识别故障特征。
· 真机带飞教学:
· 规范带飞口令体系(如:“检查高度锁定!—— 已确认”)
· 训练分阶段干预技巧(观察→提示→接管→复盘)
· 高风险科目教学法:
· 中型机大重量着陆技巧教学
· 强侧风悬停(多旋翼)/ 低空通场(固定翼)操控要点
4、评估与考核能力
· 掌握CAAC实操考试评分标准,进行客观误差记录(如航线偏差±3米内不扣分)。
· 设计阶段性考核方案(周考/月考)跟踪学员能力曲线。
1、中型机专属特情教案开发
· 油动机型:发动机喘振处置、燃油耗尽迫降
· 电动机型:高压电池热失控应急程序
· 通用特情:旋翼结冰失速、货运挂钩失效
2、安全文化构建教学
· 设计安全警示案例库(如某物流无人机挂载脱落事故),教授学员根因分析法(RCA)。
1、 教学资源调配
· 制定多机组轮转训练计划,优化电池/空域/教员资源配置。
2、适航管理教学
· 教授学员执行中型机50小时定检流程,识别关键部件疲劳损伤(如舵机齿轮磨损)。
通过此培训的教员将成为无人机行业的“总教头”,不仅精通中型机复杂运行,更能批量培养符合CAAC标准的专业人才,是推动工业无人机应用落地的关键力量
【机构简介】
昆明沧翼无人机科技有限公司成立于2025年5月,是集民用无人机驾驶员培训、行业应用服务及产教研协同创新于一体的科技型企业。公司以“瞄准前沿、以人为本、科技引领、创新发展”为理念,根植寻甸,辐射昆明,注重锻造企业核心竞争力,深度响应国家低空经济发展战略,致力于打造集教育培训、技术、产业协同为一体的低空经济产业综合服务平台。旗下沧翼无人机驾驶员训练基地以“四个精心”——精心组织、精心教学、精心操控、精心护航为根本宗旨,致力于培养技术精湛、素质过硬的优秀低空经济专业人英才,确保训练质量与飞行安全,努力成为云南区域数字经济与低空产业融合发展的赋能者。
【师资介绍】
王泽靖
从事无人机行业5年,有驻部队、社招等丰富的带训经验,精通固定翼、垂起、多旋翼。精通行业内各类作业的运用
刘勇
从事无人机行业3年,有丰富的社招学员带训经验,无人机专业知识,因材施教的教学理念。同时精通固定翼、直升机、多旋翼、穿越机的理论知识与操作飞行。
陈聪
从事无人机行业3年,深耕无人机的植保吊运场景
【环境介绍】
办公室
训练场
训练场
【教学现场】
教学现场
学习日常
学习日常